Resumo:
Este trabalho apresenta os resultados de uma investigação realizada em empreendimentos de manutenção de navios petroleiros da Transpetro, operadora da maior frota de navios petroleiros da América do Sul e maior empresa de logística do país. O foco do trabalho deu-se na identificação e análise dos eventos de risco de maior relevância. Utilizou-se como alternativa metodológica o estudo de caso com uma abordagem qualitativa de caráter exploratório e, para a apresentação dos dados, optou-se por uma forma descritiva. Através de uma análise inicial, 75 eventos de riscos de projetos de docagem de navios petroleiros foram identificados e analisados, e destes, oito apresentaram maior relevância. Em seguida, esses eventos de riscos foram reavaliados mais detalhadamente e, por meio de uma priorização, o resultado foi utilizado para analisar o desempenho dos sete especialistas que atuaram nessa nova avaliação. Aplicando-se o coeficiente de Kendall é possível validar o alinhamento dos julgamentos dos especialistas, e neste estudo de caso verificou-se que houve uma forte concordância entre os especialistas em relação a priorizações dos itens de riscos para docagem. Como conclusão deste estudo é fato que a adequação do processo de gerenciamento de riscos em eliciar conhecimento de especialistas e priorizar eventos de riscos proporciona maior consistência para os trabalhos de docagem.

Autores: Jose Eduardo Modica, Roque Rabechini Jr., Marcelo Ramos

Publicado: MundoPM - Ago/Set 2009
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