MBA CEng BEng Certificado FCIPD FIMMM FRSA RRP, é gerente de riscos em projetos da área de Transporte de Londres. Ele gerencia sua própria consultoria e foi diretor de riscos e seguros da Agência de Desenvolvimento de Londres (London Development Agency – LDA) sob a liderança tanto de Ken Livingstone, quanto de Boris Johnson, com responsabilidades pelas atividades de gerenciamento de riscos, incluindo saúde & segurança, continuidade dos negócios e auditoria para todos os programas da agência e suas parcerias. Antes deste cargo, durante seis anos ele foi diretor de recursos executivos do grupo Halcow, responsável pelo estabelecimento e expansão dos negócios do grupo de consultoria. Ele conta com amplos conhecimentos sobre gerenciamento de projetos e projetos complexos e muita experiência em gerenciamento de oportunidades & riscos, com destaque especial a aspectos pessoais e de comportamento. Treinado na utilização de psicométricas, ele empregou isso para criar equipes de alto desempenho e trazer inovação e criatividade aos projetos. Ele defende o caso de repensar o gerenciamento de projetos muito mais como uma interação social do que de entrega pela aplicação do processo e do desenvolvimento dos conceitos de liderança de riscos. De 1998 a 2001, ele foi responsável pela criação e entrega do sistema de gerenciamento oportunidades-riscos para o bem sucedido projeto de £ 4,2 bilhões do Terminal 5 de Heathrow, trabalhando com a British Airways (BA), com a British Airports Authority BAA0 e seus fornecedores. É considerado líder da indústria no gerenciamento de projetos e oportunidades/riscos. Liderando Tony Douglass (Diretor Administrativo T5) para escrever na Economist de agosto de 2005, “A diferença mais importante entre o Terminal 5 e outros grandes projetos de construção foi a abordagem de gerenciamento de projetos e em especial aos riscos”. Em 1996 a 1997, ele foi gerente de riscos para o projeto de £ 500 milhões do metrô de Copenhagen, integrando empresas de cinco nacionalidades diferentes num simples processo de gerenciamento de riscos. Ele desenvolveu seus conhecimentos e técnicas sobre gerenciamento de riscos no complexo e politicamente sensível depósito subterrâneo de lixo nuclear Nirex. Antes disso, ele passou 10 anos no REME com o Exército e Marinha em tarefas em torno do globo terrestre dando suporte a operações com helicópteros. Seus clientes incluíam o Ministério da Defesa, a Agência de Auto-estradas, Qatar Petroleum, BAE Systems e uma variedade de empresas de contratos e consultoria em engenharia. Ele foi envolvido com diversos projetos do setor público, incluindo contratos de PFI e PPP em projetos na água, estradas e ferrovias. Foi palestrante e conferencista na Europa, Ásia, América do Norte e do Sul. Formado pela Universidade de Nottingham, onde obteve graduação PhD em Engenharia, acrescentou posteriormente um MBA da Universidade de Bath e uma qualificação em Ciências Políticas e Sociais na Universidade de Oxford. É Engenheiro certificado e membro certificado do Institute of Personnel and Development e foi o gerente de riscos do setor público do em 2008. Atualmente ele pertence ao corpo diretivo da ALARM (National Forum for Risk Management in the Public Sector), é vice-diretor no painel de riscos do fórum de gerentes parceiros, membro do comitê de programas da Associação dos Principais Projetos e membro visitante da Universidade de Cranfield em sua Escola de Gerenciamento. O livro do Dr. David Hancock – “Tame, Messy and Wicked Risk Leadership” – foi publicado pela Gower na série sobre “Avanços em Gerenciamento de Projetos” em 2010.